我公司是一家高科技民營(yíng)企業(yè),公司以服務(wù)為本,與國(guó)內(nèi)的許多山西太原UPS電源、內(nèi)蒙穩(wěn)壓電源、內(nèi)蒙逆變器、配電、直流屏、山西太原機(jī)房空調(diào)、內(nèi)蒙動(dòng)環(huán)、內(nèi)蒙機(jī)房設(shè)備等生產(chǎn)商和服務(wù)商建立了良好的合作關(guān)系,拓展了我們?yōu)榭蛻?hù)服務(wù)的視野,提高了為客戶(hù)服務(wù)的能力,建立了良好的服務(wù)環(huán)境。歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
公司為大家講解蓄電池的小知識(shí):
免維護(hù)蓄電池工作溫度過(guò)高怎么辦?
(1)免維護(hù)蓄電池高架地板。免維護(hù)蓄電池工作人員可以使用高架地板下的空間來(lái)容納很多的冷空氣免維護(hù)蓄電池中的空氣冷卻。穿孔地板位于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下方。地板下的冷卻氣流被計(jì)算設(shè)備吸引并排放到機(jī)房,然后空調(diào)從機(jī)房抽出熱空氣進(jìn)行冷卻。冷卻空氣被壓縮在上升的地板下。這種冷卻循環(huán)不斷重復(fù)。
(2)免維護(hù)蓄電池關(guān)閉冷/熱通道。這種方法防止調(diào)節(jié)冷空氣與從免維護(hù)蓄電池排出的熱空氣混合。它涉及服務(wù)器機(jī)柜的戰(zhàn)略布局。例如,一排機(jī)柜相互面對(duì),使冷空氣到達(dá)設(shè)備的進(jìn)氣口。熱通道和冷通道由隔板或隔板隔開(kāi)。
(3)提花板。在天花板較高的機(jī)房的天花板機(jī)房,其額外的空間可以使熱空氣從設(shè)備上升到空調(diào)系統(tǒng)。
(4)環(huán)境空氣當(dāng)免維護(hù)蓄電池外部環(huán)境的空氣溫度較低時(shí),空氣處理系統(tǒng)可以引入空氣并將其分配到數(shù)據(jù)中心樓層。這種方法提供了一種簡(jiǎn)單的冷卻技術(shù),節(jié)省了資金。也被稱(chēng)為“自然冷卻”利用環(huán)境空氣進(jìn)行冷卻被認(rèn)為是一種解決方案。
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公司為大家講解蓄電池的小知識(shí):
備用UPS電源由蓄電池引起的故障超過(guò)總故障的50%;由于其合理的電路設(shè)計(jì),在線(xiàn)UPS大多采用集成、模塊化、智能化的UPS電源,配置的備用容量相對(duì)較大,因此電源引起的故障很少。相比之下,由電池組引起的故障增加到60%以上??梢钥闯?,正確使用和維護(hù)電池是延長(zhǎng)電池組使用期限和降低UPS電源故障率的關(guān)鍵因素。
對(duì)于UPS長(zhǎng)期處于供電狀態(tài)或UPS頻繁停電的用戶(hù),為了防止電池因長(zhǎng)期充電不足而過(guò)早損壞,應(yīng)充分利用電谷對(duì)電池進(jìn)行充電,以保障電池在每次放電后有足夠的充電時(shí)間。一般情況下,將電池充電至額定容量的90%至少需要10-12小時(shí),以便盡可能保持電池充滿(mǎn)電。
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蓄電池如何更換?
1.蓄電池應(yīng)安裝在汽車(chē)后備箱內(nèi),以便在拆卸前檢查電池的確切位置。有些汽車(chē)被綁在汽車(chē)后備箱的右側(cè),有些被綁在汽車(chē)后備箱底部。
2.拆下蓄的端位置保護(hù)并固定支撐螺母。
3.在兩個(gè)方面之間的接口處拆卸端口(先拆負(fù)極再拆正極)。由于車(chē)身的負(fù)連接,這樣避免了金屬材料拆卸工具觸摸車(chē)身,從而導(dǎo)致短路故障。
4.拆卸周?chē)ㄎ谎b置及其正負(fù)電纜后,可拆卸和更換充電電池。(注意:去除可充電電池時(shí)傾斜角度不能超過(guò)40,避免了電池電解液的流出。)
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